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Le différend remonte au 14 avril, lorsque l’IATA, via le système BSP, avait bloqué les recettes issues de la vente de billets d’Air Sénégal, à la suite d’un conflit avec le loueur Carlyle Aviation. Cette mesure, jugée arbitraire par la compagnie, avait fragilisé sa trésorerie.

Air Sénégal a alors saisi la justice sénégalaise, dénonçant des mesures qu’elle qualifie d’illégales. Le tribunal lui a donné raison, déclarant les saisies des 14 avril et 1er juillet irrégulières et ordonnant leur levée immédiate, sous peine d’une astreinte de 5 millions de FCFA par jour de retard à l’encontre de l’IATA.

Le jugement vise aussi les sociétés de leasing impliquées : Aergen Aircraft Twenty Limited, Sasof III (A2) Aviation Ireland Dac et CALF (A2), condamnées aux dépens.

Dans un communiqué, Air Sénégal salue une décision qui « rétablit ses droits » et affirme rester pleinement mobilisée pour assurer ses services et protéger ses passagers.