L’excédent commercial reste largement favorable au Sénégal : 84,3 milliards FCFA en septembre, contre 64,1 milliards en août. Les importations sénégalaises depuis le Mali demeurent marginales (158 millions FCFA), confirmant la forte dépendance malienne aux produits pétroliers, alimentaires et manufacturés sénégalais.

Cette performance intervient malgré un contexte sécuritaire instable, marqué par les embargos imposés par le JNIM sur plusieurs zones frontalières. Les échanges ont toutefois résisté, soutenus par un renforcement de la coopération sécuritaire entre Dakar et Bamako, notamment à travers des patrouilles conjointes.

Le Mali reste de loin le premier débouché du Sénégal, devant l’Italie et l’Espagne. En 2024 déjà, il absorbait plus de 55 % des exportations sénégalaises vers l’Afrique, dominées par le ciment et les produits pétroliers.

Dans une déclaration dimanche, le président de la Commission de l’Union africaine (UA), Mahmoud Ali Youssouf, a exprimé sa « profonde préoccupation » face à la détérioration rapide de la situation sécuritaire au Mali, frappé par des attaques de groupes terroristes perturbant l’accès aux fournitures essentielles et aggravant les conditions humanitaires des populations civiles.

Le Mali est confronté depuis plusieurs semaines à une crise d’approvisionnement en carburant, conséquence d’attaques ciblées du groupe jihadiste JNIM contre des convois de camions-citernes en provenance de pays fournisseurs. Malgré les mesures prises par Bamako pour atténuer la situation, la tension sur le carburant s’intensifie et a entraîné la suspension des cours, qui devraient reprendre le 10 novembre.

Le président de la Commission de l’Union africaine a condamné « fermement » les attaques contre les civils et les récents enlèvements, dont celui de trois ressortissants égyptiens, en appelant à leur « libération immédiate et inconditionnelle ».
La Commission a réaffirmé sa solidarité avec le gouvernement et le peuple maliens et son engagement à soutenir la paix, la sécurité et le développement dans tout le Sahel, appelant à une « réponse internationale solide, coordonnée et cohérente » contre le terrorisme et l’extrémisme violent.

Cette déclaration s’inscrit dans un contexte de médiation africaine renforcée dans la région. En juillet dernier, le président burundais Évariste Ndayishimiye a été nommé Envoyé spécial de l’UA pour le Sahel, dans le cadre des efforts menés par l’Angola pour renouer le dialogue avec les pays sahéliens membres de la Confédération des États du Sahel (AES), suspendus de l’UA après des coups d’État mais confrontés à une grave crise sécuritaire.

Le mandat de Ndayishimiye consiste à intensifier les contacts avec les autorités de transition, la société civile et les partenaires internationaux pour « favoriser le dialogue, construire un consensus et promouvoir des stratégies globales vers une paix durable ».

Parallèlement, la nomination de Mamadou Tangara comme Représentant spécial de la Commission de l’UA au Mali et au Sahel, basé à Bamako, renforce la volonté de l’organisation de coordonner ses efforts malgré les tensions institutionnelles avec l’AES.

La Commission de l’UA a rappelé qu’elle reste « pleinement disposée à soutenir le Mali et tous les pays du Sahel » dans leurs efforts pour restaurer la paix et la stabilité.

APA

es habitants de Mopti n’ont plus d’essence, ni d’électricité. Les groupes électrogènes sont en panne sèche, seuls les panneaux solaires permettent à l’hôpital, notamment, d’assurer certains services, ou aux habitants de recharger leur téléphone.

Mohamed Sanous Nientao est ressortissant de Mopti, homme d’affaires, politique – président de la section locale de l’UDD, désormais dissous comme tous les partis politiques du Mali – et fondateur de l’ONG locale MSN-Mouvement solidarité nouvelle. Désormais en exil, mais en contact permanent avec sa ville, il peut témoigner sans risque. « Depuis le 7 octobre, nous n’avons plus d’électricité, déplore-t-il, pas même une seconde. C’est le black out total. Pour les habitants, c’est catastrophique », témoigne-t-il. 

« Nous sommes dans une situation intenable »

« Sur le plan économique, il n’y a plus de travail, poursuit Mohamed Sanous Nientao, donc plus de revenus. On a quelques heures de distribution d’eau à Mopti, mais on est aussi dans une difficulté très inquiétante sur le manque d’eau. Avec ce problème de sécurité, on est pratiquement coupé de Bamako : la route est sous contrôle des groupes jihadistes, avec le problème de carburant, le prix du billet (d’autocar, Ndlr) entre Mopti et Bamako a flambé… Jamais on a vécu cela à Mopti. Nous sommes dans une situation intenable ».

Mohamed Sanous Nientao en appelle donc aux autorités de transition. « Nous avons ce problème d’accès à l’hydrocarbure, ils ne peuvent pas régler le problème du jour au lendemain. On est courageux à Mopti, mais on leur demande de nous donner de l’électricité une heure par jour. Le pays est attaqué par une force obscurantiste. Il faut faire bloc, mais pour pouvoir faire bloc, il faut au moins avoir de quoi manger, de quoi nourrir la famille. Nous sommes aujourd’hui dans une situation à quémander une heure d’électricité par jour ! »

En début de semaine, le général Assimi Goïta a assuré que les autorités travaillaient à trouver des solutions. « Certaines réponses doivent aussi venir des familles » a également déclaré le président de la transition, appelant les Maliens à réduire leurs déplacements, à rester unis, et à ne pas céder à la panique. 

RFI

L’ambassade des États-Unis au Mali a lancé, ce mardi, une alerte de sécurité maximale, exhortant tous les citoyens américains à quitter immédiatement le pays par des vols commerciaux encore disponibles.

« Les citoyens américains actuellement présents au Mali doivent quitter le pays immédiatement par des vols commerciaux », indique le communiqué de la mission diplomatique.

L’ambassade souligne une pénurie de carburant aggravée, la fermeture des établissements scolaires et universitaires, ainsi qu’un conflit persistant entre les forces maliennes et des éléments terroristes près de Bamako.

Elle précise que l’aéroport international de Bamako reste ouvert, tout en invitant les ressortissants qui décident de rester à se préparer à toute éventualité, y compris à une période prolongée d’isolement ou de confinement.

Depuis le mois de septembre, le Groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (JNIM), affilié à Al-Qaïda, mène un blocus du carburant en attaquant les camions-citernes en provenance du Sénégal et de la Côte d’Ivoire, principales voies d’approvisionnement du Mali.

Selon les autorités maliennes, cette riposte jihadiste fait suite à l’interdiction de la vente de carburant hors stations-service, une mesure destinée à tarir les ressources logistiques des groupes armés dans les zones rurales.

Dans cet enregistrement, le porte-parole du groupe, Bina Diarra, affirme avoir autorisé la reprise des activités de l’entreprise sous certaines conditions religieuses et sociales.

Diarra Transport avait été prise pour cible par le JNIM il y a plusieurs mois. Le groupe jihadiste accusait la compagnie de collaborer avec les forces armées maliennes (FAMa), notamment en transportant des soldats et du matériel militaire, mais aussi en signalant certains passagers aux autorités. Ces accusations avaient conduit le groupe à interdire la circulation de la société sur plusieurs axes du nord et du centre du pays, poussant l’entreprise à interrompre ses activités.

Dans la vidéo récemment publiée, Bina Diarra déclare que la compagnie peut désormais reprendre ses trajets, à condition notamment de séparer les hommes et les femmes dans les véhicules, d’imposer le port du voile intégral aux passagères et de verser des compensations en cas d’accident. Ces propos, interprétés comme une soumission aux exigences d’un groupe armé, ont suscité de vives réactions au Mali comme à l’étranger.

Dans un communiqué, le ministère des Transports évoque un « accord présumé » entre Diarra Transport et le JNIM, tout en soulignant que « des zones d’ombre persistent quant à la réalité et à la nature de cet engagement supposé ». Le ministère ordonne ainsi à la compagnie de suspendre la reprise de ses activités, initialement prévue pour le 23 octobre, jusqu’à nouvel ordre.

Cette mesure intervient dans un contexte sécuritaire tendu, marqué par une recrudescence d’attaques contre les convois de camions-citernes, à l’origine d’une grave pénurie de carburant dans plusieurs villes, y compris Bamako. Elle traduit la volonté des autorités de réaffirmer la primauté de l’État sur les routes nationales et d’empêcher toute négociation directe entre acteurs privés et groupes armé.

APA

Le nouveau chef d’état-major de l’armée de terre, le général Toumani Koné était jusque-là chef du théâtre des opérations à Sévaré, dans le centre du Mali. Selon un interlocuteur, le nouveau patron de l’armée de terre du Mali peut, les yeux fermés, reconnaître des principaux chefs jihadistes du groupe de soutien à l’islam et aux musulmans (Jnim).

Certains s’interrogent : s’il est nommé pour les combattre, aura-t-il également pour mission de rechercher des solutions qui ne passent pas par les armes ?

Parmi les autres promus figurent deux autres généraux. D’abord Élisée Jean Dao, nouveau chef d’état-major général Adjoint des armées. Après une brève carrière de diplomate, pendant laquelle il fut ambassadeur du Mali à Libreville, puis en Chine, il revient au sein du commandement. C’est un proche du ministre de la Défense et issu de la garde nationale comme lui.

Puis un autre proche du ministre de la Défense, le général Sambou Minkoro Diakité prend la tête de la sécurité militaire. Sorti major de sa promotion, comme les deux autres nouveaux promus, il a pour principale mission d’obtenir des résultats.

Selon une source militaire malienne, les officiers supérieurs remplacés ont été limogés. La situation sur le terrain reste difficile pour les troupes. Depuis plus d’un mois, les jihadistes ont décrété un blocus sur le carburant durement ressenti par les populations.

RFI

À l’occasion de la fête nationale, le ciel de Bamako était illuminé, dans la soirée de dimanche à ce lundi 22 septembre, d’une parade de drones à la gloire de la junte du président Assimi Goïta.

Cette année, la fête célèbre le 65e anniversaire du Mali indépendant, mais également les cinq ans de pouvoir du général Assimi Goïta. C’est en tout cas ce que laissait voir la danse des drones civils lancés depuis le Centre international de conférence de Bamako. Les dizaines d’appareils formaient, successivement dans le ciel, les portraits du chef de l’État et des principales figures de la junte, ainsi que les équipements militaires et le patrimoine séculaire du Mali, comme la mosquée de Djenné et le tombeau des Askia !

Dans son discours, le président Goïta soutient que son armée a pu « réaffirmer la souveraineté du Mali sur toute l’étendue du territoire » et que « les récentes attaques lâches des groupes armés et terroristes traduisent leur désarroi face à la pression » des Forces armées maliennes !

C’est pourtant ce jour d’indépendance que les djihadistes du Jnim ont choisi pour publier, sur le Web, une vidéo vieille d’un mois montrant de nombreux militaires maliens et leurs alliés burkinabè en captivité. Les prisonniers – certains enlevés depuis plus de deux ans – appellent Bamako et Ouagadougou à négocier leur libération. Depuis juin, c’est au moins la troisième vidéo de propagande du genre diffusée par le Jnim, qui maintient toujours son blocus dans les régions de Kayes et de Nioro du Sahel.

RFI

Au Mali, l’État-Major Général des Armées fait état d’opérations réussies contre les groupes terroristes dans les régions de Mopti et Nara, tandis que le JNIM revendique des attaques dans le centre et le sud du pays. Malgré ces menaces persistantes, les forces armées poursuivent sans relâche leurs opérations de sécurisation, neutralisant des terroristes, détruisant des camps ennemis et saisissant des armes et matériels logistiques.

Opérations militaires dans les régions de Mopti et Nara

Le 18 septembre 2025, « sur la base de renseignements fiables, un assaut héliporté a été mené avec succès aux abords de la localité de Koundioli Maoudé dans la région de Mopti », indique l’EMGA. Cette opération a permis de neutraliser une dizaine de terroristes lourdement armés, de saisir un important lot d’armes, de munitions et de matériels logistiques et de détruire un camp d’entraînement ennemi.

Le lendemain, le 19 septembre 2025, une opération combinée, comprenant frappes aériennes suivies d’une action aéroterrestre, a visé un autre refuge terroriste à 35 kilomètres au sud-est de Mourdiah dans la région de Nara, toujours dans le centre. Plusieurs combattants y ont été éliminés et d’importantes infrastructures terroristes détruites, dont des caches d’armes, des postes de guet, des sites de fabrication d’explosifs et des ressources logistiques.

Le JNIM revendique deux attaques

Le 19 septembre 2025, le groupe jihadiste JNIM a revendiqué deux attaques contre l’armée malienne. Le groupe jihadiste affirme avoir visé un convoi militaire entre Soribougou et Negala dans la région de Koulikoro. Une autre opération a ciblé des militaires maliens à l’engin explosif dans la ville de Konna, illustrant la persistance des menaces terroristes dans le centre et le sud du pays.

Stratégie de démantèlement des réseaux terroristes

Selon l’EMGA, les frappes ciblées récentes ont permis de démanteler des camps de transit et des réseaux logistiques impliqués dans des attaques, notamment des incendies criminels sur la route nationale N1, et visent également à empêcher les mouvements de groupes armés vers la région de Kayes.

« Ces succès confirment la détermination et le courage exemplaire des FAMA, qui se dressent chaque jour contre la barbarie », souligne l’État-Major. « Leur engagement constant est le rempart de la nation face à ceux qui cherchent à semer le chaos. »

L’État-Major Général des Armées tient à rassurer les populations que « les opérations de recherche et de destruction des refuges terroristes se poursuivent avec détermination sur l’ensemble du territoire ».

APA

L’Union des Routiers du Sénégal (URS) a annoncé samedi à APA la libération des six routiers sénégalais enlevés jeudi au Mali, sans fournir davantage de détails. Parmi les otages figuraient deux chauffeurs et quatre apprentis engagés dans le transport transfrontalier, essentiels aux échanges commerciaux entre le Sénégal et le Mali.

Un transporteur sénégalais a confirmé que « quatre de ses employés (deux chauffeurs et deux apprentis) » sont rentrés sains et saufs.

Plus tôt, le gouvernement du Sénégal, via un communiqué du ministère de l’Intégration africaine (UA), avait indiqué ne disposer d’« aucun élément permettant de confirmer » l’enlèvement de ces routiers par des groupes jihadistes au Mali.

L’URS a remercié les autorités sénégalaises pour leur suivi de l’affaire et a appelé les chauffeurs à plus de vigilance dans leurs déplacements transfrontaliers.

L’organisation avait dénoncé l’enlèvement comme « une atteinte grave » à la sécurité des travailleurs et de leurs familles, et une menace pour la libre circulation et le commerce régional.

La libération survient dans un contexte de tensions sécuritaires sur le corridor Bamako–Kayes, axe stratégique pour le transport de produits pétroliers, ciment, denrées alimentaires et autres biens manufacturés, récemment ciblé par le groupe djihadiste JNIM corridor Bamako–Kayes qui a proclamé un blocus sur Kayes et Nioro du Sahel.

APA

Cet événement survient dans un contexte de tensions sécuritaires croissantes. Le 4 septembre, le groupe djihadiste JNIM a proclamé un blocus sur Kayes et Nioro du Sahel, ciblant directement les sociétés de transport. Déjà en juillet, l’URS avait appelé ses membres à suspendre leurs trajets vers l’ouest du Mali en raison de l’intensification des attaques.